>> Lotniska oleśnickie... <<
Przed drugą wojną światową II Odział
Sztabu Głównego WP (wywiad) sporządził opracowanie
zatytułowane: "Opis
lotnisk niemieckich na wschodzie Rzeszy (znajdujących się na
wschód od 13° długości geograficznej od Greeenwich)".
W części C (Saksonia i Śląsk), rozdziale III tego
dokumentu - Lądowiska (używane przez lotnictwo komunikacyjne
i lotnictwo wojskowe), na stronie 89 znajdujemy:
22. - Oels i. Schles. - Lądowisko,
rzekomo przewidziane pod budowę lotniska.
Położenie: 3 km na północny-wschód od Oels, koło
szosy Oels - Zessel.
Położenie geograficzne: 51° 13' szerokości geograficznej,
17° 27' 2" długości geograficznej.
Wymiary: 2500 x 1000 m
Teren: plac ćwiczeń garnizonu Oels, twarda murawa; na płn-zach skraju
koło szosy lasek iglasty.
Informacja dzięki uprzejmości Pawła 'Leuthena' Kukurowskiego.
Mapy i ortofotomapy lotniska (1928-2005)
Plan lotniska ...i pozostałości
NOWOŚĆ Zdjęcie lotnicze z 20.02.1945 r.
* * *
Fliegerhorst-Kommandantur - Komendatury Lotniska
* * *
Hugo Hartung, aktor, pisarz, od 1940 r. dyrektor literacki scen wrocławskich w swoim dzienniku "Śląsk 1944/1945. Zapiski i pamiętniki" krótko opisuje swoją wizytę w bazie lotniczej w Oels. Wcielony do kompanii naziemnej obsługi lotniska we wrześniu 1944 roku, służył na wrocławskich lotniskach Gandau i Schongarten. Wraz z innymi wcielonymi artystami występował w podwrocławskich bazach lotniczych, koszarach, lazaretach. Przeżył oblężenie Festung Breslau, co opisał w książce "Gdy niebo zstąpiło pod ziemię" oraz ww. dzienniku.
24
listopada [1944]
Znowu gościnne występy. W zestawieniu
z
bezcelowością wojskowej "teorii zajęciowej" wyraźnie odczuwamy
sensowność działalności artystycznej. Dzisiaj jedziemy do Oels, gdzie
wiozą nas do bazy lotniczej staromodną, dwukonną dorożką z
przeszklonymi ścianami - czymś w rodzaju karocy Królewny
Śnieżki. Osiedle baraków otoczone jest wysokimi sosnami:
obóz wojennej technologii pośród scenerii baśni
Eichendorffa. Wita nas germanista w mundurze Luftwaffe i rozmawia z
nani o sztuce i literaturze. Podczas moich recytacji dopada mnie
potężna chrypa, a i publliczność nie dopisuje.
* * *
22 stycznia 1945 roku, na lotnisku w Oels
wycofujący
się Niemcy wysadzili w powietrze 20 samolotów (19 Fw-190 i 1
Ju-88) by zapobiec ich wpadnięciu w ręce nadciągającej Armii Czerwonej.
Czy tak mogło wyglądać oleśnickie lotnisko wiosną 1945?
Wg opisu z książki: polowe lotnisko w zachodniej Polsce, II poł. lat
40.
Na pierwszym planie Fw 190D (W.Nr. 2111??), dalej Fw 190A-8 (W.Nr.
205937).
* * *
Wiosną 1945 roku, w czasie oblężenia Wrocławia na oleśnickim lotnisku stacjonował 268. odznaczony Orderem Czerwonego Sztandaru pułk lotnictwa myśliwskiego OPK. Pułk należał do 310. Dywizji Lotniczej i był wyposażony w samoloty amerykańskiej konstrukcji Curtis P-40.
Stacjonowały także jednostki 7. Gwardyjskiej Dywizji Myśliwskiej oraz 7. Gwardyjskiej Dywizji Bombowej.
>> ...i nie tylko <<
Juliusburg (Dobroszyce) - wrzesień 1939 r. lądowiska 5.(H)/ Aufklärungsgruppe 13:
Lądowisko znajdowało się na równych ścierniskach po zachodniej stronie miejscowości, w pobliżu zabudowań klasztornych z górującymi nad miasteczkiem wieżami. Samoloty stały na otwartym terenie, stanowisko dowodzenia i "wydział" fotograficzny urządzono w klasztornych warsztatach, natomiast ludzie zostali zakwaterowani w miasteczku, gdzie wieczory spędzano w zajeździe "Weidmansruh". [...] Wokół nas, blisko granicy rozlokowanych było wiele oddziałów różnych rodzajów broni.
oraz I./Jagdgeschwader 77