Generał Walther Wever

Generał Walther Wever(1887-1936) - pierwszy szef sztabu (Generalstabschef) Luftwaffe. W chwili nominacji na to stanowisko nie posiadał żadnego wykształcenia lotniczego, a w czasie I wojny światowej służył w wojskach lądowych i pracował w sztabie generała Ludendorffa. Jednakże w bardzo krótkim czasie opanował podstawowe zagadnienia teoretyczne i praktyczne z zakresu techniki i taktyki lotniczej, a nawet - mimo późnego wieku - ukończył szkolenie i uzyskał uprawnienia pilota. Ten wyróżniający się oficer posiadał ponadto rzadki talent, pozwalający mu umiejętnie połączyć trzeźwy, rzeczowy i obiektywny osąd fachowca z dalekowzrocznością i wielką wyobraźnią entuzjasty. Natychmiast dostrzegł on i zrozumiał sedno teorii Douheta (oraz wyłożone w "Mein Kampf" plany strategiczne Adolfa Hitlera) i już w 1935 roku zażądał od przemysłu lotniczego - pomimo bardzo silnych oporów ze strony innych przedstawicieli Luftwaffe i Ministerstwa Lotnictwa Rzeszy (Reichsluftfahrtministerium, RLM) - opracowania ciężkiego, czterosilnikowego bombowca strategicznego o wielkim zasięgu (Großbomber). Koniec II wojny światowej, połączony z katastrofalną klęską III Rzeszy, jasno udowodnił, że Wever był jedynym wysokiej rangi oficerem w dowództwie Luftwaffe, który rzeczywiście doceniał strategiczną rolę lotnictwa.Generał Wever zginął w wypadku lotniczym 3 czerwca 1936 roku. Pilotowany przez niego Heinkel He 70 rozbił się wkrótce po starcie z lotniska Dresden-Klotzsche

Pomnik upamiętniający Gen. Wevera na lotnisku w Erfurcie.